El dirigente del Sindicato Nacional de Choferes Santiago Incorporado, Miguel Sánchez, culpó a la Alcaldía del desorden en el tránsito.
Indicó que con la aprobación de franjas y extensiones de rutas a los sindicatos choferiles, el ayuntamiento agrava el problema del tránsito en la ciudad.
El dirigente choferil entiende que el sistema de concho en el país ha colapsado, por lo que considera que el Gobierno debe buscarle una salida a esto.
Sánchez manifestó que se debería implementar el sistema de minibuses, que son más cómodos para los pasajeros y no habría esa gran cantidad de vehículos en la ciudad, de manera que ayude a solucionar el caos del transporte en el casco urbano.
Miguel Sánchez agregó que la Autoridad Metropolitana de Transporte (Amet) se ha convertido en una entidad recaudadora, mientras los puntos caóticos de la ciudad están congestionados.
En cuanto al subsidio del gasoil, sostuvo que es insostenible ya que “con ese dinero que el Gobierno paga se puede desarrollar un gran proyecto para el transporte en el país”.
Detalló que la Confederación Nacional de Transporte (Conatra) recibe aproximadamente 90,000 galones mensuales, la Central Nacional de Transportistas Terrestres (CNTT), alrededor de 75,000 galones, y Fettranreno anda en los 590,000 galones al mes.
Sindicatos
Por otra parte, Sánchez denunció que los sindicatos choferiles se han convertido en un negocio y que los dirigentes no están trabajando a favor de los choferes, sino más bien en busca de su propio beneficio, aunque dijo que hay excepciones, como la ruta K del concho en esta ciudad, la cual debería servir de ejemplo para otros.
El sindicalista, quien también es dirigente del Partido de la Liberación Dominicana, calificó lo que va de gestión del presidente Danilo Medina como excelente, a pesar de no haber circulantes en las calles y reconoció que hay sectores dentro de esa organización disgustada por no haber podido colocarse en algún puesto de la función pública.
